】受国际铁矿石价格谈判以及海运费大幅上涨影响,今年上半年广东铁矿砂进口价格大涨近九成,其对钢材价格及下游汽车、家电、机械领域等“多米诺骨牌圈”带来的影响不可小觑。
据广州海关统计,今年上半年,广东进口铁矿砂524.3万吨,比去年同期(下同)增长17.5%,价值8.7亿美元,增长1.2倍,平均进口价格167美元/吨,大幅上涨88.8%。其中,单月进口价格呈现波动,2月进口价格最低,4月攀升至最高,达181美元/吨,5月又回落到151美元/吨,6月稍有上升,达166美元/吨。
国际铁矿石价格及海运费上涨是主因
一直以来,广东铁矿砂进口主要依靠巴西、澳大利亚和印度,今年上半年,广东自巴、澳、印3国进口合计占同期进口总量的67.3%。此外,逐渐扩大的新兴市场同期增长较好,广东自南非和乌克兰分别进口铁矿砂38万吨和26.6万吨,分别增长40.2%和2.6倍；自委内瑞拉进口42.3万吨,刷新去年同期无进口记录。3个新兴市场进口合计占同期广东铁矿砂进口总量的20.4%。
业内人士分析,今年上半年广东铁矿砂进口量价齐增主要由国际铁矿石价格以及海运费大幅上涨所致。
在年初铁矿石谈判开始时已提出今年价格要大幅上涨的情况下,宝钢与巴西矿商达成上涨65%的协议,其后又与澳商达成上涨96.5%的协议,谈判结果使得国际铁矿砂价格大幅上涨。
除国际铁矿石价格大幅上涨外,铁矿砂海运费亦大幅上涨,如今年从巴西到天津港的海运价格已从2006年的20多美元/吨暴涨至近80美元/吨,自巴西等地到广东的海运费也出现较大增幅,铁矿砂进口成本增加,广东铁矿砂进口价格重压难释,随势高位上涨。
而在中澳铁矿石谈判期间,强烈的涨价预期促使国内企业为贸易储备或生产储备加大进口力度,致使近期铁矿砂进口增长,自4月起广东铁矿砂月进口量呈现增长。
“多米诺骨牌圈”将逐步显现
业内人士忧心忡忡地表示,铁矿砂作为制造钢材的原材料,其价格上涨必然会影响到钢材价格及下游汽车、家电、机械领域“多米诺骨牌圈”。而由于钢铁行业对下游领域的议价能力较强,矿价上涨的负面影响极有可能被钢铁企业在议价过程中转嫁给汽车、家电、机械等领域。
目前,广东在全国汽车、家电、机械制造等行业所占比重较大,国际铁矿砂价格只涨不降对我省相关行业的负面影响不可小觑。加之目前,中国已成为世界第一大铁矿砂进口国,铁矿砂进口源通畅与否直接扼制了中国钢铁等重工业领域咽喉。而在今年的价格谈判中,宝钢与澳大利亚矿商谈定的价格并没有遵从此前宝钢与巴西矿商淡水河谷达成的协议,在一定程度上宣告沿袭多年的铁矿砂价格谈判机制破裂。
业内专家提议,要改变我国在矿价谈判中的被动地位,必须做强做大国内钢铁企业,强化在价格谈判中的话语权。目前,国内钢铁企业已纷纷加快了整合重组步伐,整合重组后的山东钢铁集团股份有限公司、河北钢铁集团以及广东钢铁集团公司也都已经挂牌成立。据分析,钢铁企业整合重组将有利于提升产业集中度,实现产业结构的优化升级,而跨区域的联合重组更有利于资源的配置。专家强调,钢企在重组的同时,还要进一步加大对海外新兴市场的开拓,通过控股、参股等方式在海外投资办矿或联合办矿,增强对矿产资源的控制力。
